Meilleurs endroits pour du ski haute route : La montagne Noire, un incontournable
Par Alec Brideau
Le Québec offre de multiples montagnes et pistes pour les adeptes de ski de fond, ou encore de ski alpin. Mais qu’en est-il du ski haute route, ce sport qui, d’une certaine manière, réunit les deux ?
Le ski haute route, aussi connu sous le nom touring, est de plus en plus populaire chez les skieurs. Les stations de ski le savent et tendent même à concevoir des espaces hors-piste pour accommoder ceux et celles qui pratiquent ce sport.
La région des Laurentides est remplie d’endroits pour le haute route, mais quelques lieux se démarquent du lot selon Tristan Pesant, résident de Morin-Heights et un habitué des lieux de hors-piste.
« Pour quelqu’un qui souhaite descendre dans le bois, hors de la station, il y a la montagne Noire à Saint-Donat, dit M. Pesant, qui conseille également les skieurs au magasin Atmosphère de Saint-Sauveur. Il y a un vraiment beau réseau avec plusieurs pistes possibles. Tu pars pour la journée avec un lunch lorsque tu veux aller faire la montagne Noire. Tu peux aller skier dans différentes zones, selon ce que tu veux faire. »
La montagne Noire est à environ 45 minutes de voiture de Saint-Sauveur et 55 minutes de Saint-Jérôme. Son sommet pointe à près de 900 m d’altitude, aidant ainsi l’accumulation de neige pour les skieurs.
M. Pesant ajoute qu’il aime la manière dont le terrain a été aménagé à la montagne Noire, lui qui a skié là-bas dans les dernières semaines.
« Pour vrai, ce qu’ils ont fait là-bas, c’est vraiment génial, souligne-t-il. C’est vraiment bien pour du haute route. Tu montes complètement dans le bois et dans ta descente, il y a de la place pour tes manœuvres. On a quand même beaucoup d’arbres au Québec et l’été, tu peux voir qu’il y a eu un aménagement pour laisser assez d’espace pour permettre des virages et tout. »
Julie-Pier Laniel, qui travaille au Atmosphère avec M. Pesant, s’y connaît également en lieux de haute route. La montagne Noire fait partie de ses sites de prédilection.
« Les journées très enneigées et qui valent la peine de se déplacer, je dirais que la montagne Noire, c’est super plaisant », a-t-elle dit.
Sur un plan historique, un avion militaire canadien s’est écrasé près du sommet de cette montagne, durant la Deuxième Guerre mondiale, en 1943. En plus du fuselage de l’avion encore présent sur le site, un monument a été construit pour commémorer l’écrasement.
Mont Plante
Les deux employés ont nommé le mont Plante du Parc régional Val-David-Val-Morin comme un site de haute route à découvrir. Le mont Plante, qui n’est pourtant pas connu de tous, offre des pistes pour différents niveaux de skieurs.
M. Pesant explique qu’il s’agit d’un secteur « où tu peux aller directement skier dans le bois, en montée comme en descente ». De son côté, Mme Laniel apprécie comment l’endroit est dégagé. Elle explique que les montées se font assez rapidement, ce qui permet d’effectuer plusieurs descentes.
Des classiques
D’autres sites offrent aussi de belles pistes de haute route et parfois, il ne faut pas chercher trop loin.
« Il y a la Station Tremblant, un classique, mentionne M. Pesant. Comme dans n’importe quelle station, 85 % du temps de ta journée, tu es en ascension. Ici, au Québec, la descente n’est pas très longue, mais Tremblant, c’est quand même plaisant parce que tu as un plus gros terrain de jeu que la plupart des endroits, que ce soit pour du hors-piste ou pas. »
Les Sommets Morin-Heights et Olympia demeurent de belles options lorsqu’on veut s’assurer d’une belle journée de ski. Les deux sites sont à moins de 30 minutes de voiture de distance, pour les gens qui voudraient essayer les deux la même journée, ou lors d’un week-end.
« Quand je n’ai pas beaucoup de temps et que je veux vraiment aller skier pour travailler mon cardio, avec ma passe de ski, j’aime ça aller à Morin-Heights, indique Mme Laniel. »
M. Pesant ajoute le mont Alta comme une place intéressante pour du haute route. L’ancienne station de ski de Val-David est devenue une place 100 % hors-piste il y a une dizaine d’années.
« Tu as l’espace d’une station de ski, mais sans télésiège, fait savoir M. Pesant. Lors des journées bien enneigées, ça devient intéressant, car il n’y a pas beaucoup de monde, tout en ayant le même volume de piste. »
Chaque site offre son expérience et l’endroit idéal pour faire du haute route dépend aussi de ce que le skieur recherche, selon M. Pesant.
« Selon comment tu veux skier, c’est-à-dire dans le bois ou sur des pistes, tu vas réduire tes options de moitié selon ta réponse. Si ton souhait est de partir pour la journée, tu es peut-être mieux d’aller à la Station Tremblant qu’à Morin-Heights, car ça va te prendre plus de temps à monter et descendre. »
À noter que les Sommets regroupent le Sommet Saint-Sauveur, versant Avila, le Sommet Morin Heights, le Sommet Olympia, le Sommet Gabriel et le Sommet Edelweiss. Différentes passes de ski sont achetables pour ces sites, incluant des passes donnant accès à l’ensemble des sommets.
