Volvo EX 30

Benoit Charette – L’EX 30 est le plus petit véhicule de la marque Volvo et il est entièrement électrique. Avec ses 4,2 mètres, il fait la taille d’un Chevrolet Bolt ou d’un Kia Soul. Sa largeur est de 1, 8 mètre et sa hauteur de 1,55 mètres.

L’art du minimalisme suédois

Comme la majorité des modèles Volvo on sent la retenue et la sobriété dans la présentation extérieure du véhicule. Destiné à être un modèle phare en termes de volume de ventes, le EX30 doit plaire à une large tranche de la population.

Deux choix de motorisations

Les versions d’entrée de gamme, équipées d’un seul moteur électrique, délivrent 268 chevaux et 253 lb-pi de couple, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes. C’est dans la bonne moyenne de son segment. Mais pour ceux qui en veulent plus, la version à deux moteurs, qui répartit la puissance sur les deux essieux, offre 422 chevaux et 400 lb-pi de couple. Cette configuration permet un sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, faisant de l’EX30 le véhicule Volvo de série le plus rapide jamais construit.

Efficacité du Volvo EX 30 2025

Volvo annonce une autonomie maximale de 442 kilomètres pour la version à moteur unique équipée de la batterie longue autonomie. Fait surprenant, malgré la puissance supplémentaire des modèles à deux moteurs, ces derniers conservent une autonomie très respectable de 426 kilomètres.

Chaque version est équipée d’une batterie de 64 kWh avec une architecture de 400 volts, qui permet de passer de 10 à 80 % de charge en moins de 30 minutes via une borne de recharge rapide DC.

Intérieur du Volvo EX30 2025

Tous les modèles EX30 sont équipés de Google intégré, avec Google Maps et Google Assistant. Le volant chauffant, les sièges avant chauffants et une série d’équipements de sécurité avancés, tels que l’alerte de vigilance du conducteur et l’assistance à l’angle mort, sont également de série. L’ensemble Plus ajoute un système audio Harman Kardon, un toit panoramique, des roues de 19 pouces et un toit peint en noir Onyx. Le niveau Ultra comprend l’assistance au changement de voie, une caméra 360° avec vue 3D et le Park Pilot Assist. L’espace arrière n’est pas idéal si vous avez des adultes à y installer.

Les prix

Le Volvo EX30 est proposé à partir de 53 700 $ pour le modèle à moteur unique en finition Core avec la batterie longue autonomie. Les versions Plus et Ultra de cette configuration coûtent respectivement 56 900 $ et 59 100 $. Pour ceux qui préfèrent la version à deux moteurs et une accélération fulgurante, les prix débutent à 59 900 $ pour la finition Plus et 62 100 $ pour l’Ultra.

En conclusion, le Volvo EX30 2025 s’annonce comme un choix intéressant pour ceux qui cherchent un VUS électrique compact avec un design élégant, des performances impressionnantes et une autonomie solide.